Il carburante vecchio è il primo nemico
Nove macchine su dieci che arrivano in officina a inizio stagione non partono per colpa della miscela lasciata nel serbatoio. Il carburante invecchia e lascia depositi nel carburatore.
La regola è semplice: a fine stagione si svuota il serbatoio e si fa girare il motore fino allo spegnimento. In alternativa, si usa una miscela alchilata, molto più stabile nel tempo e meno aggressiva per la salute dell'operatore.
Controlli rapidi prima di ripartire
Filtro aria pulito o sostituito, candela controllata e con la giusta distanza elettrodi, scatola ingranaggi ingrassata, testina con filo integro e protezione al suo posto.
Controlla anche cinghia e impugnature: un decespugliatore mal bilanciato affatica la schiena molto più di quanto si pensi.
Quando conviene il tagliando in officina
Se la macchina fatica al minimo, fuma o perde potenza sotto sforzo, è il momento di un tagliando completo: pulizia del carburatore, verifica compressione e regolazione del regime.
Prenota il tagliando a fine inverno: a marzo e aprile i tempi di attesa si allungano perché tutti riaccendono le macchine nello stesso momento.